孩子考上武汉的大学,我们一家人一合计,反正暑假还有时间,不如开车送他去,顺便一路玩过去。从大理出发,途经长沙休整两天,最终抵达武汉,全程将近2000公里。
出发前其实心里有点打鼓,这么远的路,一家三口加上满满一后备箱的行李,这台车能扛住吗?
结果跑完全程,星途瑶光给全家的感受就四个字:超出预期!不管是翻山越岭的驾驶质感、能耗表现,还是一家人长途乘坐的舒适度,都超越期待!

长途复杂路况,底盘与动力相当靠谱
从大理出发,先后经历云贵山区多弯高速、长下坡隧道群,湘鄂丘陵起伏高速,到了武汉还要穿梭城市高架、大学校园周边狭窄街巷。这一路上的路况之丰富,对我、对车都是一个不小的考验。
我这台车是2027款瑶光寰球版120长续航两驱,刚提几个月,日常通勤、开车出去玩都很不错,没想到这次送考,才真正见识到它的实力。云南境内的这段高速,长下坡、长上坡比较多,坡陡、距离长,但瑶光这套1.5TGDI混动专用发动机配无级超混变速箱是真的跟脚,P1+P3双电机架构下动力随踩随有,官方说0-50km/h加速只要3.2秒,出弯给油那一下特别干脆。关键是发动机介入几乎无感,不像有些混动车一跑高速就吵得不行。
进了湖南之后,沪昆高速邵怀段要穿越雪峰山脉,出了名的桥隧多、弯道多,而且很多是急弯和连续弯道。这时候飞鱼底盘和CDC电磁悬架就显出本事了,毫秒级主动调节阻尼,过弯侧倾控制得特别好,车身稳稳贴着路面走,家人不容易晕车,真是山路十八弯,水杯没洒过。
续航和能耗上,瑶光纯电续航120km满足城市代步,满油满电综合续航1400km以上,也十分令人安心。这次出发时满油满电,从大理到长沙将近1200公里,中间没加过油。之前看别人实测亏电油耗能到2.81L/100km,我这趟算下来也就3个油出头,比起油车真是太省了,省下的钱在长沙多吃了两顿口味虾。

一路的舒适和安心,才是长途最大的收获
再说说空间。孩子这一趟带的东西真不少,行李箱、被子、电脑、吉他,后备箱660L的常规容量居然全塞下了。2815mm的轴距让后排腿部空间特别宽裕,后排纯平地台的设计很实用,孩子一米八的个头坐后面腿能伸得开,他一路把座椅靠背调到最躺的角度,刷刷手机、睡睡觉,比坐飞机、高铁自在多了。
内饰的质感也是越开越喜欢。座舱软包覆率超过71%,NAPPA真皮座椅触感温润,前排带通风加热。路过长沙那两天正赶上秋老虎,上车前远程把空调和座椅通风打开,再坐进去整个人都舒坦了。前排双层静音玻璃加ENC主动降噪,高速上车内风噪、路噪都基本感觉不到,8索尼扬声器音响一路放着喜欢的歌,长途丝毫不觉得枯燥。

健康方面我必须多说两句。这台车从500多种原材料里只选了50种环保材质,车内几乎没有气味。中汽研的“五星健康车”认证、中汽中心零甲醛座舱认证,不是白拿的,高温暴晒后苯含量还是零。
安全方面就更不用说了。瑶光是同级唯一拿到欧洲E-NCAP和澳洲ANCAP双五星认证的混动SUV,整车高强度钢占比85%同级第一,车顶承压能到10吨。电池用的是奇瑞自研的犀牛方刀电池,41层防护,碰撞时2毫秒就能切断高压电。带着全家跑这么远的路,安全冗余多一点,心里就更踏实一点。

一千八百公里的送学旅途圆满收官,看过云贵山水、打卡长沙烟火,平安把孩子送到武汉校园。我在朋友圈分享旅途vlog和照片,好几个朋友问这车怎么样。我只能说,如果你预算在15万左右,想买一台能跑长途、能装东西、坐着舒服还特别省油的家用SUV,去看看瑶光吧。
9月30日前下定可享15000元现金补贴、5年10万3年0息金融方案,首任车主还有整车终身质保、终身免费道路救援、终身免基础流量,还可叠加国家及地方新能源置换补贴。有家用长途出行需求的朋友可以多关注,反正我已经成了这台车的“人形广告牌”,谁让它是真的香呢。